O próximo passo da interacção homem-máquina é um sistema semelhante a este, que tem o nome de código "Natal".



Esperemos que a haja uma versão em português de Portugal em condições, que o preço seja atractivo e que, acima de tudo, que funcione bem.

(Tentativas de) aterragens complicadas

Ontem caiu, supostamente, um avião no atlântico, um Airbus 330-200 da Air France. No fórum do hattrick fala-se sobre sustos com aviões e afins, e lá encontrei este vídeo.

Nele é possível ver uma aterragem de um 747 em St. Maarten, um bocadinho à justa, como quase todas no sítio.


Não se recomenda colocar a toalha na praia na linha de aterragem dos aviões.


Ainda na mesma sequência, está este vídeo que podia ter o título de "Dança com aviões".



Não recomendado a quem não gosta de andar de avião.

O que é aquilo?

Simples, mas bonito.

A dança dos ministros

Quem não teve oportunidade de assistir, como eu, à festa de Natal do Conselho de Ministros pode, pelo menos, ver a dança que 5 dos Ministros protagonizaram, nomeadamente o senhor Primeiro-Ministro, o Ministro de Estado e das Finanças, o Ministro da Economia, a Ministra da Educação e o Ministro Jamé, perdão, Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.



Uma produção do Cão Azul.

Street/Trial cycling

O trial em ciclismo é uma modalidade semelhante ao street skating, e que consiste em saltar de obstáculo em obstáculo. Normalmente só há um take (daí o nome de trial).

Veja neste vídeo o que é possível e o que é impossível fazer nesta modalidade radical.

Não tentem isto em casa... ou na rua... ou lá onde for, porque algumas manobras podem aleijar muito!

Um novo hino dos Xutos e Pontapés

Os Xutos e Pontapés lançaram um novo disco, e nele está incluída esta faixa, "Sem Eira Nem Beira", que se está a tornar um verdadeiro hino para aqueles que estão contra, ou não estão a favor do Primeiro-Ministro José Sócrates e/ou o seu governo.

Veloso no Atlético de Madrid

Para já não encontrei nenhuma notícia online, mas pode-se ver em cima a foto que comprova que o Miguel Veloso foi contratado pelo Atlético de Madrid.

E esta, hein?

25 de Abril

"Onde é que você estava no 25 de Abril?" Foi esta a pergunta lançada há uns anos pelo jornalista e escritor Baptista Bastos.
Essa frase ficou célebre, mas a minha resposta é simples: não estava. Ainda faltavam quase 7 anos para eu nascer, e os meus pais ainda não eram casados.

Apesar disso, sinto a liberdade trazida pelo 25 de Abril como a melhor coisa que aconteceu a esta cantinho à beira-mar plantado nos últimos, digamos, 80 anos. É verdade que a entrada na UE (na altura Comunidade Europeia) foi um forte marco no história contemporânea portuguesa, mas sem a revolução de Abril tal dificilmente aconteceria.

E essa revolução foi à imagem de Portugal, do seu povo: calma. Costuma dizer-se que não teve derramamento de sangue, mas a verdade é que a meio da tarde, junto à sede da PIDE, alguns dos seus membros, rodeados por populares que se juntavam na rua, resolveram dar uns tiros, tendo morto alguma(s) pessoa(s). Foi o desespero.

Mas o mais importante é que a revolução teve sucesso, que a ditadura acabou, os presos políticos foram libertados, a censura aos jornais e televisão passou a pertencer à história, e o país arrancou para a democracia, com a liberdade de associação assegurada. Foi o início de uma nova era em Portugal, que nos levou ao estado actual, onde o Primeiro-Ministro tem que se defender publicamente das acusações que lhe colocam, onde tudo e todos dizem mal do governo, sem receio de ser preso, de ser privado da sua liberdade ou da dos seus.

Ainda assim, e ao olhar para os números que a genial edição 842 da Visão desta cima (capa em cima), fiquei surpreendido com alguns dos números publicados:

• 10% dos portugueses dizem que não há liberdade em Portugal, 70% dizem que há, e 17 dizem mais ou menos;
• 6,4% dizem que há menos liberdade hoje do que há 20 ou 30 anos (o que é um pouco vago, de facto), mas 83,9% dizem que há mais, pelo menos;
• 18,5% concordariam se fosse possível fazer escutas telefónicas sem autorização de um juiz, contra 65,2% que dizem que não;
• 22,6% aceitariam buscas judiciais sem autorização de um juiz, contra 64,9% que concordariam sem perder essa liberdade para melhorar a segurança nacional;
  
• 28% acham que voltar a ter censura nos jornais seria aceitável, contra pouco mais de metade dos inquiridos que acham que não.

Depois de mais de 50 anos de ditadura, após 35 anos de liberdade, a verdade é que a sociedade portuguesa parece esquecer-se do que é ter a liberdade nesta sociedade. A mesma liberdade que agora apenas se pode tentar perceber através de, por exemplo, uma leitura a alguns dos textos desta revista, que explicam como era feita a censura na imprensa e na sociedade em geral, mas especialmente na imprensa. Talvez porque antes do 25 de Abril o país era pintado de cor-de-rosa, num país onde não havia crimes, nem problemas na sociedade, onde os nossos nunca se comportavam de forma errada durante a guerra ultramarina, onde fazer jornalismo era tudo menos contar a liberdade.


Após 35 anos, as novas tecnologias permitem-nos fazer coisas extraordinárias, e uma delas é seguir a sequência de acontecimentos do 25 de Abril de 1974, mas com um hiato de 35 anos, quase ao segundo, o que pode ser feito em twitter.com/25Abril1974.

Viva a liberdade!

Sugestão para os saudosistas

Cartaz descaradamente copiado do blogue de André Benjamim.

Condução segura

Se há algo complicado, esse algo é conduzir a alta velocidade em segurança, sem acidentes.
No caso dos turismos, como é o caso do BTCC, os toques só complicam, e quase sempre levam a que quem é tocado vá à relva ou à gravilha.

Não foi o caso neste vídeo, onde Jason Blate, após ser tocado e ficar de lado em pista, acaba por conseguir seguir na corrida. Veja como, que vale mesmo a pena.

Eu passei-me

Paulo Querido perguntou no twitter: "Você, leitor, quer passar-se?" e eu, curioso, segui até ao seu blogue, onde havia uma entrada com o mesmo título. A verdade é que eu passei-me.

Porquê? Simples, porque a ideia é GENIAL, ou até mais do que isso.
Antes de vos deixar o vídeo, só tenho uma pergunta: quando é que se arranja isto?

Acho que estou na profissão errada...

O dia de ontem, que se pode dizer que ainda não acabou, foi bastante agitado para mim.

Primeiro tinha que levar os meus pais ao centro de saúde, mas entretanto passei pela aventura de andar à procura de um bolo, mas esta aventura, depois de passar por 4 vezes por pastelarias (numa 2 vezes), foi infrutífera, para o que eu queria.
Feito isto lá vou para o trabalho, percorrendo quase 25 km, no entanto, a aventura do dia foi mais séria aqui, pois o meu popó, quando estava a chegar, resolveu ir abaixo, enquanto andava, e não mais pegou. Estranho, mas há uma semana tinha acontecido algo parecido (andei uma distância parecida, mas parei onde queria, só que depois não pegou, no entanto entretanto não tive problemas). Toca a chamar o reboque. Mais uns telefonemas, e o telemóvel fica sem bateria. A coisa não podia ser pior, mas o que fazer?
Entretanto um motociclista e um polícia param para saber como estava, mas pouco podia fazer. Acabei por seguir a indicação do polícia e fui a uma cabine telefonar ao reboque (assistência em viagem pelo meio) para ter a certeza que dava com o sítio.
Depois disso, ainda na cabine, tentei telefonar para o trabalho, mas sem número de telefone de ninguém na cabeça, e sem telemóvel onde ir ver o número, nem um telemóvel de outrém à mão para colocar o cartão, só consegui lembrar-me do número do apoio a clientes, mas acabou por não dar, porque não atenderam, mas também não houve grande problema.
Voltei para o carro, e o reboque já tinha chegado.
Pensando que tudo estaria acabado, mas a verdade é que foi complicado descobrir uma oficina para onde levar o carro, pois eu não conhecia nenhuma oficina em Viana, nem o senhor do reboque, que vinha de Barcelos (?!). Lá acabámos por encontrar uma perto do centro, mas como só tratam de pneus, acabaram por dar a indicação de uma que ficava um bocado longe, que não era bem o que pretendia, pois tinha receio de demorarem muito a arranjar o carro, e assim não daria para ir trabalhar. Lá fomos, e lá ficou o carro.

Entregue o carro à oficina, (quase) tudo correu bem (demoraram a atender, e quando foi para pagar também não havia ninguém). Lá diagnosticaram o problema, espero que correctamente, e trocaram a peça que precisava de substituição e pronto, era só pagar.
Pensei que fosse mais barato, mas lá foram quase 60 € por um diagnóstico e uma sonda.

Segundo a factura foram 24 € pelo diagnóstico, que não passou de 2 fases: a suspeita de que fosse um problema normal para aqueles carros, e a confirmação através do equipamento de diagnóstico electrónico. Com diagnósticos a preços assim, a área onde trabalho dá mesmo pouco dinheiro: paguei mais por 10 minutos de diagnóstico do que por 1 cliente (quase 2) pagam por um acesso à net...


Ah, e afinal acabei por não ir buscar o bolo, que era para o fazer em Viana, mas com o atraso (mais de 2 horas entre o carro avariar e sair da oficina), não havendo bolo de aniversário aqui do Nuno para os colegas de trabalho, como já fizeram por 2 vezes este ano. Amanhã (logo) deve haver.

Tecnologia ou Metodologia

Nas minhas leitura tuiterianas, deparei-me com esta página, onde o título é «O 'Magalhães' é o maior assassino da leitura em Portugal», e que é simultaneamente uma frase da autoria de António Barreto.

Não deixando de discordar, em parte, uma boa explicação é mesmo vídeo que se pode encontrar na mesma página e que aqui se reproduz.



A pergunta que se deve fazer não é: colocamos apenas nova tecnologia, ou damos também novas metodologias de ensino aos professores?
Para ensinar com as mesmas técnicas de há 20 ou 30 anos atrás não precisamos de tecnologias modernas, digo eu.

Passeio quase nocturno

No final desta tarde resolvi, mais uma vez, realizar um passeio, indo novamente acompanhado de uma máquina fotográfica, uma vez que sabia que ia subir montes, tendo a possibilidade de tirar algumas fotografias panorâmicas.

Podem ver todas no álbum em baixo. Refiro apenas 3.

A primeira porque mostra que ainda se fazem crimes ecológicos.

A segunda é uma panorâmica da Correlhã do final de tarde, embora cortada a meio.

E esta última mostra a minha companheira de viagem, que hoje passou por muito, como eu passei, e teve momentos, a subir e a descer, em que não teve o "burro" em cima.

O pior deste passeio de Natal não foi a subida, foi mesmo a descida. Resolvi, por volta das 18h, ir por um outro caminho para casa, um caminho que não conhecia, o que resultou em perder-me completamente de onde estava, e com a noite a aparecer. Esta fotografia da bicicleta foi tirada no início da descida, junto àquilo que me parecia uma fonte.

Passeio bicicleta 2009-02-24

Perspectivas a partir de Darque

Hoje, ao fim da tarde, resolvi fazer um passeio de bicicleta. Fui até Darque, o que representou um total de cerca de 40 quilómetros (arf!), tendo levado comigo uma máquina fotográfica para gravar para a posteridade algumas imagens.

A primeira é uma perspectiva da ponte da Autoestrada, em que se também vislumbra um pouco da zona a Este de Viana do Castelo, assim como é possível notar o rio.



A segunda imagem mostra, num estado que parece de abandono, a estação de comboios de Darque.

E no fim disto ainda tinha mais 20 km para andar...

Estou no twitter

Desde alguns dias atrás que tenho uma conta no twitter (twitter.com/bigs21), onde vou dando uns bitaites sobre isto e aquilo, respondendo a alguns campeões (um, aliás), acompanhando mais depressa, e tomando conhecimento de algumas coisas que de outra forma eram quase impossíveis de acompanhar (leia-se blogues, sites, etc).
E isto com apenas 140 caracteres por mensagem...

Em resumo: bem-vindos à web 2.1...

Houston, we have a problem

Nem sempre cortar o cabelo em casa é boa ideia...
Apara aqui, apara ali, e o melhor passou a ser cortar tudo pelo mesmo nível.

Mulher tenta exame de código pela 772ª vez

Uma mulher apresta-se a fazer o exame de código pela 772ª vez. Após 771 tentativas falhas, a última das quais na terça-feira, esta senhora coreana não desiste de tentar tirar a carta e volta a tentar sexta-feira.

in JN

Depois disto, deixo 2 perguntas:

1. Será que quando passar no código vai entrar numa odisseia semelhante para o exame de condução?
2. Mas a maior pergunta é: porque é que só agora é que sabemos disto? Não devia ter sido noticiado umas 500 tentativas atrás?

Lá na Agência de Cartas de Condução da Jeonju já deve ser mais conhecida que os tremoços.

Um post chato

Já tiveram daqueles dias onde não vos apetece fazer nada?
Eu sei que para alguns isso é todos os dias (e para mim também anda por aí), mas estou a falar daqueles dias tristes, em que estão chateados e nem sabem o que fazer.

Pois bem, hoje foi um dia desses para mim, se bem que esses dias têm muito o hábito de se repetir comigo, mas hoje foi demais.

Feliz 2009

A todos os meus amigos, colegas, conhecidos e simples visitantes deste blogue, desejo um 2009 cheio de coisas boas.

Para o ano que vem fica o balanço pessoal que faço de 2008, quer a nível pessoal, quer a nível nacional e internacional.